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氣動(dòng)切斷閥的緊急故障排除說(shuō)明

發(fā)布時(shí)間: 2021-07-19  點(diǎn)擊次數(shù): 1103次
   氣動(dòng)切斷閥是自動(dòng)化氣動(dòng)閥門(mén)系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。氣動(dòng)切斷閥可廣泛用于石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。
  氣動(dòng)切斷閥的緊急故障排除:
  一、不動(dòng)作
  1.檢查閥門(mén)是否正常,線圈是否燒壞,閥芯是否被臟物卡死;更換電磁閥、更換線圈、清理臟物。
  2.對(duì)執(zhí)行器單股供氣進(jìn)行檢驗(yàn),看是否正常工作,如果汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸等處漏氣;拆開(kāi)執(zhí)行器檢查密封件是否已經(jīng)損壞,汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞。
  3.閥門(mén)內(nèi)雜質(zhì)將球芯卡??;清除雜質(zhì)更換已損閥門(mén)。
  4.檢查手動(dòng)操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)的手柄處在手動(dòng)位置;將手柄扳到氣動(dòng)自動(dòng)位置。
  5.管路應(yīng)外力扭曲或壓扁;糾正或更換管路。
  二、動(dòng)作遲緩爬行故障
  1.氣源壓力不夠;增加氣源壓力,途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力的變動(dòng)。
  2.其流量不夠或同時(shí)有其他耗氣量大的裝置工作;增設(shè)貯氣罐,增設(shè)空壓機(jī),以減少壓力變動(dòng)。
  3.氣動(dòng)執(zhí)行器扭矩過(guò)??;增大執(zhí)行器規(guī)格。
  4.閥門(mén)負(fù)載過(guò)大,閥門(mén)閥芯或其它閥件裝配太緊不合理;重新修配,調(diào)整閥門(mén)扭矩。
  5.汽缸摩擦力變動(dòng)大;進(jìn)行合適的潤(rùn)滑。
  三、無(wú)信號(hào)故障
  信號(hào)電源線路、短路、斷路;維修電源線路,重新調(diào)整凸輪至正確位置,更換微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

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